金秋十月，秋高氣爽，宣涇高速項目建設(shè)正利用晴好天氣如火如荼地推進(jìn)之中，建設(shè)者們在各自崗位上與時間賽跑，搶抓黃金施工期，高效率高質(zhì)量完成一個又一個施工生產(chǎn)“小目標(biāo)”，以實干、實績、實效獻(xiàn)禮黨的二十大。

　　10月19日上午，記者來到了宣涇高速三標(biāo)段，只見施工現(xiàn)場多臺大型運(yùn)輸車輛來回穿梭，挖掘機(jī)揮動“手臂”開挖土方、壓路機(jī)來回穿梭碾壓路基，伴隨著轟鳴的機(jī)械作業(yè)聲，一條土黃色的路基一直延伸到遠(yuǎn)方的山間。雖然施工車輛川流不息，但是由于施工方及時地灑水降塵，施工現(xiàn)場并沒有太大的灰塵。

　　“為了加快工程進(jìn)度，工作人員放棄節(jié)假日，加班加點(diǎn)堅守施工一線，開足馬力高質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)?！卑不章窐蛐麤芨咚偃龢?biāo)段項目支部書記張裕告訴記者，項目主線供地、房屋拆遷等前期工作已經(jīng)基本完成，便道便橋已全部貫通，目前正在全力開展土路基、橋梁施工，其中包含在路基工程中的涵洞工程已經(jīng)全部安裝完成，為后續(xù)大規(guī)模施工做好了前期準(zhǔn)備。

　　據(jù)悉，宣涇高速三標(biāo)段位于涇縣琴溪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長8.68公里，自8月16日開工以來，共投入各類機(jī)械設(shè)備110多臺，現(xiàn)場作業(yè)人員近300人。目前已完成總產(chǎn)值的20%。該標(biāo)段的特點(diǎn)是橋梁較多，共有主線橋梁4座，漕溪河大橋是其中最長的一座，全長607米，目前施工方正利用晴好天氣和枯水季節(jié)，全速推進(jìn)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。

　　宣涇高速公路是宣城至池州東至高速公路的重要組成部分，起于宣廣高速綠錦服務(wù)區(qū)東側(cè)，經(jīng)金壩街道、楊柳鎮(zhèn)，涇縣琴溪鎮(zhèn)、蔡村鎮(zhèn)，終于涇川鎮(zhèn)，路線全長40.0km，設(shè)計速度120km/h，路基寬26m。項目建成后，不僅可以完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)，帶動皖南經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，也是G50和G318通道的有力補(bǔ)充，可以緩解區(qū)域交通壓力，有效分流通道內(nèi)相關(guān)道路的交通量。同時，宣涇高速還是我市“3421”高速公路網(wǎng)（三橫、四縱、二聯(lián)、一環(huán)）中的第三縱，對加強(qiáng)宣城市外部及內(nèi)部關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)“市縣一小時”通達(dá)目標(biāo)意義重大。